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　　内蒙轨道电动平车的连接体是由车轮和动力控制系统两方面组成，平衡架是轮对与车架的连接体，车安装采用角形轴承座，应适当提高相关部件的加工精度，从而防止车轮偏差、车轮边缘与轨道接触加剧车轮边缘磨损，增加摩擦阻力。

　　减速器和电动平板车的车身没有刚性紧固，而是由吊杆悬挂在框架上，配备了弹簧平衡装置，以缓解线路不均匀造成的冲击，该布局可以简化设备结构，减少电动平板车运行过程中对减速机的影响，提高传动系统稳定性和安全性。

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